Președintele Consiliului Județean Bistrița Năsăud, Emil Radu Moldovan, a anunțat ieri, 21 ianuarie 2026, demararea primelor discuții tehnice privind o potențială investiție strategică majoră: construirea unui aeroport modern în județ, cu impact asupra dezvoltării economice și a securității regionale.
Ce include proiectul
Potrivit informațiilor prezentate public, proiectul analizat ar presupune:
- aprox. 200 de hectare;
- pistă de circa 3,5 km;
- componentă cargo, plus zonă pentru pasageri;
- funcțiune mixtă civilă, cu respectarea standardelor internaționale.
Locația propusă
Zona luată în calcul este Budacu de Jos, în Șesul Budușului.
Analizele în curs
În această primă etapă, discuțiile s-au concentrat pe identificarea terenului, fezabilitate, conectivitatea cu infrastructura și potențialul economic pe termen lung, în ideea că un astfel de obiectiv ar putea funcționa ca pol logistic regional.
„Ar fi al doilea aeroport construit de la zero după 1990”, după modelul Brașovului
Dacă proiectul se concretizează, aeroportul din Bistrița Năsăud ar putea deveni al doilea aeroport construit de la zero în România după 1990, după Aeroportul Internațional Brașov–Ghimbav, deschis în 2023 și prezentat în mod repetat ca primul aeroport construit de la zero după 1989/în ultimele decenii.
Totuși, experiența Brașovului este urmărită atent în toată țara: în primul an de funcționare, presa a relatat că aeroportul a avut venituri în care ponderea majoritară a provenit din subvenții ale Consiliului Județean, ceea ce ridică semne de întrebare privind autosustenabilitatea în faza inițială de operare.
Finanțare: investiție privată sau parteneriat public-privat
Pe surse, autoritățile analizează ca proiectul să fie realizat fie prin investiție privată, fie printr-un parteneriat public–privat,în funcție de concluziile de fezabilitate și de interesul investitorilor.
Moldovan subliniază că, deocamdată, este „un prim pas”, dar unul esențial, în direcția unor investiții care ar putea schimba semnificativ perspectivele de dezvoltare ale județului
FOTO: Emil Radu Moldovan
