Pasajul subteran de la Semilună ar putea fi realizat mai repede decât se estima inițial, după ce Primăria Baia Mare a început demersurile pentru integrarea parțială a investiției în proiectul de modernizare și reabilitare a bulevardului Regele Mihai I.
Anunțul a fost făcut joi, 23 iulie, de primarul municipiului Baia Mare, Ioan Doru Dăncuș, după o ședință de lucru desfășurată la Cluj-Napoca cu reprezentanții Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest.
Pasajul Semilună ar putea fi legat de proiectul bulevardului Regele Mihai I
Potrivit primarului, administrația locală încearcă să integreze cel puțin o parte din investiția privind pasajul subteran în proiectul de modernizare a bulevardului Regele Mihai I.
Ioan Doru Dăncuș susține că acest proiect ar putea intra în execuție în anul 2027.
„Vestea bună este că am început demersurile și facem tot ce ține de noi să integrăm, cel puțin parțial, această investiție în proiectul de modernizare și reabilitare a bulevardului Regele Mihai I”, a transmis primarul.
Această variantă ar permite administrației locale să nu mai aștepte următorul exercițiu financiar european pentru începerea proiectului.
Proiectul este în faza studiului de fezabilitate
Deocamdată, pasajul subteran Semilună se află în faza de studiu de fezabilitate. Prin urmare, nu există încă o decizie finală privind realizarea sa și nici un calendar definitiv al lucrărilor.
Primarul a precizat însă că municipalitatea încearcă să etapizeze investiția și să folosească oportunitățile de finanțare disponibile în prezent.
„Încercăm să câștigăm timp, să valorificăm oportunitățile pe care le avem deja și să etapizăm investiția, astfel încât pasajul să prindă contur mult mai repede decât estimam inițial”, a declarat Ioan Doru Dăncuș.
Pasajul este propus ca soluție pentru reducerea aglomerației din zona Semilună, una dintre cele mai circulate intersecții din Baia Mare.
Schimbări analizate și pentru Podul Unirii
În cadrul ședinței de la ADR Nord-Vest s-a discutat și despre Podul Unirii, aflat în construcție.
Potrivit primarului, este analizată o nouă abordare arhitecturală, astfel încât podul să fie integrat mai bine în viitorul proiect de amenajare a Pieței Universității și a bulevardului Independenței.
Anunțul nu precizează în ce ar urma să constea concret modificările și nici dacă acestea vor influența valoarea investiției sau termenul de finalizare.
Noi proiecte pentru trafic și regenerare urbană
La întâlnirea de la Cluj-Napoca au mai fost analizate proiectele finanțate prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027 și posibilitățile de optimizare a acestora.
Discuțiile au vizat și:
- noi coridoare de mobilitate urbană;
- fluidizarea traficului;
- conectarea mai bună a cartierelor;
- regenerarea urbană;
- spațiile verzi;
- eficiența energetică;
- patrimoniul cultural;
- digitalizarea;
- infrastructura socială.
Municipalitatea pregătește în paralel și un portofoliu de investiții pentru următorul exercițiu financiar al Uniunii Europene.
Cine a participat la întâlnire
La ședința de lucru au participat directorul general al ADR Nord-Vest, Marcel Boloș, directorul general adjunct Petru Alboi-Șandru, primarul Ioan Doru Dăncuș și reprezentanții Primăriei Baia Mare, Radu Bolchiș și Cosmina Vâlcu.
„Nu ne limităm la a implementa proiectele pe care le avem. Le îmbunătățim, pregătim altele noi și ne asigurăm că Baia Mare nu pierde nicio oportunitate de finanțare”, a transmis primarul.
