Primăria Municipiului Baia Mare a transmis ieri, 28 mai 2026, instituirea restricțiilor de circulație pentru demolarea și reconstruirea podului Unirii, lucrare care face parte dintre unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană din ultimii ani: reabilitarea bulevardelor Unirii și Traian.
Valoarea totală contractului este de 47,89 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027. Contractul de execuție a fost semnat de primarul Municipiului Baia Mare Doru Dăncuș în 13 noiembrie 2025.
Câți kilometrii de carosabil vor fi reabilități
Proiectul prevede modernizarea bulevardului Unirii pe o lungime de aproximativ un kilometru și a bulevardului Traian pe un tronson de 1,4 kilometri.
Piste de biciclete și stații moderne de autobuz
Pe lângă modernizarea carosabilului, proiectul include amenajarea a 4,5 kilometri de piste pentru biciclete și realizarea a șase stații moderne de autobuz.
Două dintre acestea vor fi amplasate pe bulevardul Unirii, iar alte patru pe bulevardul Traian. Stațiile și trecerile de pietoni vor fi dotate cu marcaje tactilo-vizuale pentru persoanele nevăzătoare.
Rețelele de utilități vor fi introduse în subteran
Trotuarele vor fi refăcute integral, spațiile verzi vor fi reamenajate, iar rețelele de apă, canalizare, gaz și iluminat public vor fi introduse în subteran.
Totodată, canalizarea pluvială va fi modernizată, iar sistemul de iluminat public va fi înlocuit complet.
Podul Unirii va fi reconstruit complet
Una dintre cele mai importante componente ale investiției este refacerea integrală a Podului Unirii, situat la intersecția cu bulevardul Independenței.
Noul pod va avea două benzi de circulație pe fiecare sens, piste pentru biciclete și trotuare cu o lățime de 1,5 metri, adaptate noilor cerințe de mobilitate urbană.
FOTO: randările Primăriei Baia Mare din 13 noiembrie 2025
