Lucrările de modernizare a DJ 108A, între Gârdani și Țicău, avansează simultan în mai multe puncte. Potrivit anunțului făcut astăzi, 13 iulie, de Gabriel Valer Zetea, se intervine atât la sistemul rutier, cât și la podurile importante de pe traseu.
Termenul de finalizare rămâne toamna acestui an, conform contractului. În paralel cu lucrările la podurile din Gârdani, Sălsig și Tohat, primul strat de asfalt a fost deja turnat în localitățile Ulmeni și Țicău.
Podul de la Gârdani intră în reconstrucție
La Gârdani au început excavațiile și demolarea podului existent, pentru pregătirea construirii unui pod nou.
În această etapă, va fi desfăcută jumătate din bandă, iar circulația se va desfășura pe o singură jumătate de pod, pe o porțiune de aproximativ 10 metri.
„Știu că astfel de restricții creează disconfort, dar sunt necesare pentru ca lucrarea să poată fi făcută în siguranță”, a transmis Gabriel Zetea.
Grinzi montate la podul din Sălsig
În paralel, continuă lucrările și la noul pod din Sălsig, care va avea o lungime de aproximativ 30 de metri.
În prezent sunt montate grinzile, una dintre etapele importante ale construcției.
Potrivit lui Gabriel Zetea, lucrările se desfășoară conform graficului.
Semafor la podul din Tohat
La podul de la Tohat se forează pentru realizarea piloților.
Pe durata lucrărilor, circulația va fi dirijată prin semafor, pentru siguranța șoferilor și a echipelor din șantier.
Asfalt nou la Ulmeni și Țicău
Pe partea de drum, joia trecută a fost turnat primul strat de asfalt în localitățile Ulmeni și Țicău.
La Țicău, semaforul ar urma să fie înlăturat în zilele următoare, după finalizarea turnării asfaltului pe cea de-a doua parte a carosabilului.
„Se lucrează, în același timp, și la noul sistem rutier, astfel încât acest tronson să fie adus la condiții mai bune de circulație, mai sigure și mai moderne pentru oamenii din zonă”, a precizat președintele Consiliului Județean Maramureș.
Lucrările trebuie finalizate în toamnă
Gabriel Zetea a recunoscut că lucrările generează restricții și timp pierdut în trafic, însă spune că investiția este necesară pentru siguranța rutieră și modernizarea infrastructurii.
„Știu că orice șantier înseamnă răbdare, restricții și uneori timp pierdut în trafic. Dar aceste lucrări sunt necesare și trebuie duse până la capăt”, a transmis acesta.
Consiliul Județean Maramureș va continua să urmărească ritmul lucrărilor și respectarea termenului stabilit prin contract.